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維京航運公司又向電動船舶邁進了一步。
維京航運公司已進入電動船計畫的最後制定階段，但關於新船建造的決定被推遲了。


妮妮漢普夫​
記者
已發布 2026年6月19日 - 14:00

維京航運公司參與了「未來航運電氣化」（FUSE）項目，旨在探索短途海運電氣化的可能性，並評估電池動力船舶的可行性。該計畫使維京航運公司在赫爾辛基至塔林航線實現電動船舶營運的目標上又邁進了一步。


通訊總監 Johanna Boijer-Svahnström 丹尼爾·埃里克森
根據維京航運公司的最終報告，該計畫有兩個主要目標。第一個目標是以赫爾辛基-塔林航線為參考，開發適用於電池電動船舶的商業模式。第二個主要目標是創建一個數位化造船廠——一個基於模擬的模型，涵蓋未來船舶的設計和營運。

你參與FUSE計畫的初衷是什麼？

「FUSE是一個綜合性的多學科項目，匯集了來自多個相關領域的專家。對我們來說，參與該項目意味著獲得新知識，並能夠與研究人員、造船廠和業內其他參與者進行高品質的對話，」Johanna Boijer-Svahnström說道。

電動船舶何時才能成為現實？

「這是一個複雜且資金密集的項目，但我們現在正接近規劃階段的最後階段。下一步是向造船廠詢價，這本身就是一個耗時的過程。我們談論的是大約3億歐元的投資，」她說。

該船計劃主要以電力為動力，但也能使用輔助燃料，以確保靈活性和運作可靠性。

電動船能為你帶來哪些好處？

“使用電動船舶將大幅降低我們的排放成本，同時鞏固我們在向更可持續航運轉型過程中的地位。實際上，這意味著船舶的排放量將非常低，並具有明顯的綠色環保特性。”

維京航運公司的最終報告也強調了風險。其中一項技術挑戰是，電池技術和充電基