2026-07-19 18:58:17
Details ... ...

為什麼它是馬斯克的「金礦」？
近期（2026年夏季）特斯拉在歐洲汽車市場的重大戰略反撲與產能擴張計畫：1. 走出 2025 低迷，迎來市場強烈反彈特斯拉在歐洲經歷了相對低迷的 2025 年（當時因車型改款過渡期、全球供應鏈波動，導致該廠的產能利用率一度跌至 40%）。然而進入 2026 年後，歐洲市場對 Tesla Model Y 的需求全面迎來爆發式復甦，單月與單季的新車掛牌註冊量暴增。這使該工廠重新擦亮招牌，再度被視為持續為特斯拉注入龐大營收的「金礦」。2. 宣布大舉增產與「兩波招募潮」為因應歐洲全境燃起的訂單需求，特斯拉官方與建廠總監 André Thierig 陸續在 2026 年春季與夏季宣布重大產線升級：目標將產能大幅提升 20%，預計在 2026 年 10 月前讓週產量衝上 7,500 輛新車 的歷史新高。為了支持這項龐大的生產進度，特斯拉在短短三個月內發動了兩波大規模徵才，於當地追加招募了2,000 名新員工，並將原有的數百名派遣工轉為正式職。3. 狂砸 2.5 億美元打造「一體化」電池基地除了車輛組裝，馬斯克對這座工廠更大的野心在於綠色能源的「垂直整合」。特斯拉在 2026 年 5 月加碼投資了 2.5 億美元（約合 10 億歐元總預算），在德國廠區全力擴建 4680 大圓柱電池 生產線，目標實現年產 18 GWh 的本地電池供應量。這能讓特斯拉徹底擺脫對亞洲電池供應鏈的依賴，使其成為歐洲電動車市場上最牢不可破的製造堡壘。