2026-07-25 07:18:00 - (16) 2026-07-25 上午7.15.20
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這張圖片引自《[POLITICO Europe]》於 2026 年 7 月 23 日的獨家報導。
其核心在揭露德國國防部內部針對「如何取得作戰無人機」爆發嚴重的路線分裂，這導致德國原本計畫在 2029 年部署新一代戰鬥無人機隊、以組建「忠誠僚機」的宏偉戰略面臨實質停擺與延期。

以下為您詳細說明德國政府內部爭執的兩大核心派系、技術困境與其面臨的北約（NATO）壓力：

## 一、 核心爭執：買澳洲現貨（速成） vs. 歐洲自主研發（扶植本土）
根據外流的德國國防部機密文件，官員們正分裂為兩大陣營，在採購路線上僵持不下：
* 「引進外援」派（支持購買澳洲 Ghost Bat）：
* 主張：這一派官員建議直接向波音澳洲公司購買 12 架 [MQ-28「幽靈蝙蝠」噴射動力無人機作為過渡方案。
* 理由：德國空軍（Luftwaffe）目前極度缺乏具備電子戰、攜帶武器、能重覆進入高風險空域的先進作戰無人機。直接買現貨能讓空軍在 2029 年前快速成軍並累積操作經驗。
* 「保護本土」派（支持公開招標與歐產設計）：

* 主張：這一派堅決反對直接購買外國貨，要求必須先進行公開招標競爭，把時間留給德國本土及歐洲的國防工業。
* 理由：若購買澳洲無人機，這筆高達 8.2 億歐元 的初始預算中，絕大部分的工業製造與產值都將流向德國境外。德國國會（聯邦議院）預算委員會對此極為敏感，議員們強烈施壓，要求國防預算必須優先用來壯大歐洲本土（如空中巴士 Airbus、萊茵金屬 Rheinmetall）的軍工研發能量。

## 二、 技術與時程上的兩難陷阱
這兩條路線都存在致命的缺點，讓德國國防部兵備次長普略特納（Jens Plötner）陷入兩難抉擇：
1. 澳洲 Ghost Bat 並非「買來就能用」：內部評估指出，澳洲的 MQ-28 必須經過大範圍的軟硬體改裝，才能適應並與德國空軍現役的歐洲颱風戰機（Eurofighter）以及新購的美製 F-35 戰機協同作戰。這需要耗費大量時間，2029 年根本不可能準備好。
2. 歐洲自主研發黃花菜都涼了：如果選擇歐洲自主研發或招標，招標程序最快要到 2027 年才能開始。等到選出贏家、研發完成並量產，同樣遠遠趕不上 2029 年的死線。
3. 過渡方案的無奈：機密備忘錄指出，由於無人機確定延宕，官員提議從 2027 年起，改以購買巡弋飛彈來暫時填補防空與打擊能力的漏洞。但飛彈是發射後即銷毀的「消耗品」，無法像可重複使用的無人機那樣執行長期的偵察、電戰與護航任務。

## 三、 宏觀背景：北約指標與歐洲軍工的焦慮
這場內鬥之所以備受國際關注，原因在於：

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* 拖累北約防禦承諾：北約原本要求德國最遲在 2035 年 必須向聯盟提供具備此類先進無人作戰能力的部隊。德國為了展現歐洲領頭羊的決心，自主將目標提前到 2029 年，現在內鬨卻讓這個雄心勃勃的計畫化為泡影。
* 結構性的採購泥潭：軍事分析家批評，德國自 2022 年俄烏戰爭爆發、宣布 1000 億歐元特別國防基金（Zeitenwende）以來，其軍隊規劃與採購體制的繁瑣官僚結構根本沒有改變。這導致空有大筆預算，卻在關鍵武器（如無人機、新一代戰機）的採購路線上不斷陷入政治扯皮與延誤。

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這場爭論體現了歐洲國家在「追求國防即時即戰力」與「維持本土工業自主」之間的長期拉鋸。
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* [空中巴士（Airbus）] 正在為德國研發的自主協同作戰無人機（如 Wingman 概念）技術進展
* 2026 年初德國因涉入科技巨頭彼得·泰爾（Peter Thiel）引發的另一場自殺式無人機（Kamikaze Drone）採購叫停風暴
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